中山一桥
跳到导航
跳到搜索
中山一桥 | |||
Zhongshan 1st Bridge | |||
中山一桥航拍,摄于2022年6月4日 | |||
基本信息 | |||
路线名称 | 中山路 | 路线编号 | |
桥型 | 拱桥 | 中心桩号 | |
始建年份 | 1970年 | 跨越河流名称 | 石岐河 |
桥梁长度 | 741.42m | 桥梁宽度 | 40m |
车道数 | 双向6车道 | 设计基准 | |
养护信息 | |||
养护单位 | |||
管理单位 | |||
监管单位 | 中山市交通运输局 | ||
桥长单位 |
中山一桥(Zhongshan 1st Bridge),是中山中心城区内的桥梁,属于中山路的一部分,因其为中山首座跨江桥梁而得名。
始建于1970年的中山一桥前身为人民桥,原桥由两座独立拱桥(南桥和北桥)组成而成。[1]2004年元旦,人民桥改造完成后更名为中山一桥,成为城区岐江“一河两岸”道新的风景线。
历史
- 1970年10月18日,人民桥动工兴建。
- 1973年3月,人民桥竣工通车。
- 1980年代,人民桥开始拓宽改造,在原有的桥梁北侧兴建一座独立拱桥。[1]
- 2002年,因年久失修,人民桥判定为危桥,并于同年10月1日拆除重建。[1]
- 2003年2月,新人民桥重新动工兴建。[1]
- 2004年1月1日,新人民桥正式通车,并更名为中山一桥。[2]
地理位置
中山一桥属于中山路的一部分。北端位于西区街道,毗邻岐江公园;东端位于石岐街道,毗邻老安山新村。
桥梁限制
限制内容 | 限制值 |
---|---|
桥面最高时速 | 40km/h |
桥面限高 | |
桥面限制标重 | |
桥面限制轴重 | |
其余限制 | 禁止超车 |
途经此桥的线路
线路名称 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
备注 |
---|---|---|
008 | 中山汽车总站 ↔ 城南公交枢纽站 | 双向途经此桥 |
047 | 市中医院 ↔ 五桂山职业教育园区 | 双向途经此桥 |
077 | 老安山牌坊 ↔ 沙溪达德路 | 双向途经此桥 |
K01 | 利和广场 ↔ 古镇镇政府 | 双向途经此桥 |
K28 | 中山汽车总站 ↔ 城轨珠海北站 | 双向途经此桥 |
B10 | 中山汽车总站 ↔ 博览中心东 | 双向途经此桥 |
相关条目
- 中山桥梁众多,本模版仅列举主要桥梁。如无特殊说明,以下桥梁依照江河流向进行排序。
- 斜体为高速桥梁,其余为一般桥梁。