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2024年4月23日 (星期二)
当前
之前
18:48
2024年4月23日 (二) 18:48
追因坤
讨论
贡献
2,418字节
−26
→非专营线路
2024年1月10日 (星期三)
当前
之前
23:57
2024年1月10日 (三) 23:57
2124693265
讨论
贡献
2,444字节
−27
→下属线路
2023年12月29日 (星期五)
当前
之前
00:04
2023年12月29日 (五) 00:04
2124693265
讨论
贡献
2,471字节
0
→专营线路
2023年12月27日 (星期三)
当前
之前
23:06
2023年12月27日 (三) 23:06
2124693265
讨论
贡献
2,471字节
+124
→专营线路
2023年12月21日 (星期四)
当前
之前
22:10
2023年12月21日 (四) 22:10
2124693265
讨论
贡献
2,347字节
0
→专营线路
当前
之前
18:13
2023年12月21日 (四) 18:13
ForeverNo10
讨论
贡献
小
2,347字节
−1
文本替换 - 替换“ ↵”为“ ”
2023年12月17日 (星期日)
当前
之前
16:27
2023年12月17日 (日) 16:27
ForeverNo10
讨论
贡献
小
2,348字节
−29
文本替换 - 替换“ ↵|”为“ |”
2023年9月1日 (星期五)
当前
之前
19:51
2023年9月1日 (五) 19:51
ForeverNo10
讨论
贡献
小
2,377字节
−403
文本替换 - 替换“|align=center|”为“|”
2023年8月31日 (星期四)
当前
之前
19:11
2023年8月31日 (四) 19:11
ForeverNo10
讨论
贡献
小
2,780字节
0
文本替换 - 替换“{|width=60% align="center" class="wikitable"↵|-↵!width=10% | 线路名称↵!width=30% | 线路走向<br>起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点↵!width=20% | 备注”为“{|class=wikitable style="text-align:center" width=60% !width=10%|线路名称 !width=30%|线路走向<br>起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 !width=20%|备注”
2023年5月30日 (星期二)
当前
之前
11:37
2023年5月30日 (二) 11:37
JH. YQ
讨论
贡献
小
2,780字节
+15
文本替换 - 替换“==中山公交集团组织架构==”为“==中山公交集团营运分公司组织架构==”
2023年5月27日 (星期六)
当前
之前
21:32
2023年5月27日 (六) 21:32
2124693265
讨论
贡献
2,765字节
−41
→专营线路
当前
之前
21:32
2023年5月27日 (六) 21:32
2124693265
讨论
贡献
2,806字节
−152
→专营线路
2023年1月30日 (星期一)
当前
之前
10:36
2023年1月30日 (一) 10:36
JH. YQ
讨论
贡献
小
2,958字节
0
文本替换 - 替换“路线号码”为“线路名称”
2022年12月13日 (星期二)
当前
之前
13:49
2022年12月13日 (二) 13:49
QF 009
讨论
贡献
2,958字节
+27
→下属线路
2022年10月22日 (星期六)
当前
之前
10:23
2022年10月22日 (六) 10:23
Wang.
讨论
贡献
2,931字节
+41
→下属线路
标签
:
移动版编辑
移动版网页编辑
2022年9月4日 (星期日)
当前
之前
21:01
2022年9月4日 (日) 21:01
PYU48Suica
讨论
贡献
2,890字节
−41
无编辑摘要
标签
:
移动版编辑
移动版网页编辑
高级移动版编辑
2022年3月17日 (星期四)
当前
之前
14:27
2022年3月17日 (四) 14:27
JH. YQ
讨论
贡献
小
2,931字节
0
文本替换 - 替换“{|width=65% align="center" class="wikitable" |- !width=15% | 路线号码 !width=40% | 线路走向<br>起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 !width=40% | 备注”为“{|width=60% align="center" class="wikitable" |- !width=10% | 路线号码 !width=30% | 线路走向<br>起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 !width=20% | 备注”
标签
:
移动版编辑
移动版网页编辑
当前
之前
14:21
2022年3月17日 (四) 14:21
JH. YQ
讨论
贡献
2,931字节
+461
→下属线路
2022年2月28日 (星期一)
当前
之前
18:37
2022年2月28日 (一) 18:37
JH. YQ
讨论
贡献
小
2,470字节
+20
文本替换 - 替换“联合营运。”为“
联合营运
”
2021年11月8日 (星期一)
当前
之前
11:52
2021年11月8日 (一) 11:52
2124693265
讨论
贡献
2,450字节
−1
→专营线路
当前
之前
11:52
2021年11月8日 (一) 11:52
2124693265
讨论
贡献
2,451字节
+2
→下属线路
当前
之前
11:51
2021年11月8日 (一) 11:51
2124693265
讨论
贡献
2,449字节
−3
→专营线路
当前
之前
11:51
2021年11月8日 (一) 11:51
2124693265
讨论
贡献
2,452字节
+64
→专营线路
2021年11月3日 (星期三)
当前
之前
13:22
2021年11月3日 (三) 13:22
JH. YQ
讨论
贡献
小
2,388字节
+3
文本替换 - 替换“五桂山镇”为“五桂山街道”
标签
:
移动版编辑
移动版网页编辑
2021年9月18日 (星期六)
当前
之前
16:30
2021年9月18日 (六) 16:30
Xinzi2010
讨论
贡献
2,385字节
+6
无编辑摘要
2021年8月8日 (星期日)
当前
之前
22:12
2021年8月8日 (日) 22:12
高sir
讨论
贡献
2,379字节
+26
无编辑摘要
2021年4月27日 (星期二)
当前
之前
20:39
2021年4月27日 (二) 20:39
高sir
讨论
贡献
2,353字节
+35
→专营线路
当前
之前
20:04
2021年4月27日 (二) 20:04
高sir
讨论
贡献
2,318字节
+205
→下属线路
2021年2月24日 (星期三)
当前
之前
22:04
2021年2月24日 (三) 22:04
Xinzi2010
讨论
贡献
2,113字节
+216
无编辑摘要
当前
之前
22:02
2021年2月24日 (三) 22:02
Xinzi2010
讨论
贡献
1,897字节
+29
无编辑摘要
2020年4月1日 (星期三)
当前
之前
19:09
2020年4月1日 (三) 19:09
JH. YQ
讨论
贡献
1,868字节
+59
无编辑摘要
当前
之前
14:04
2020年4月1日 (三) 14:04
JH. YQ
讨论
贡献
1,809字节
−43
→下属线路
当前
之前
14:03
2020年4月1日 (三) 14:03
JH. YQ
讨论
贡献
小
1,852字节
+43
文本替换 - 替换“起点站 ↔ 终点站”为“线路走向<br>起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 ”
当前
之前
09:57
2020年4月1日 (三) 09:57
Xinzi2010
讨论
贡献
1,809字节
−39
→下属线路
2020年3月24日 (星期二)
当前
之前
23:45
2020年3月24日 (二) 23:45
JH. YQ
讨论
贡献
小
1,848字节
+42
文本替换 - 替换“| 起点站 ↔ 终点站”为“| 线路走向<br>起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点”
2020年2月19日 (星期三)
当前
之前
00:04
2020年2月19日 (三) 00:04
JH. YQ
讨论
贡献
小
1,806字节
0
文本替换 - 替换“运营”为“营运”
2020年2月17日 (星期一)
当前
之前
09:45
2020年2月17日 (一) 09:45
Xinzi2010
讨论
贡献
1,806字节
−29
撤销
Xinzi2010
(
讨论
)的版本13084
标签
:
撤销
当前
之前
09:43
2020年2月17日 (一) 09:43
Xinzi2010
讨论
贡献
1,835字节
+29
无编辑摘要
当前
之前
09:24
2020年2月17日 (一) 09:24
Xinzi2010
讨论
贡献
1,806字节
+1,806
创建页面,内容为“'''城南车队''',是中山公交集团西部公汽分公司的车队之一,驻点场站为
城南客运站
。 城南车队主要负责南区、五桂山镇…”
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