导航位:修订间差异
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'''导航位''',指车厢内位于上车门后方、右边的头轴轮盖上方的座位。由于坐在此位置可以直接看到[[驾驶员|车长]]驾驶,仿似在“导航”,故得此名。 | '''导航位''',指车厢内位于上车门后方、右边的头轴轮盖上方的座位。由于坐在此位置可以直接看到[[驾驶员|车长]]驾驶,仿似在“导航”,故得此名。 | ||
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一些巴士迷通常在搭乘公交车时选择坐在导航位,以观察[[驾驶员|车长]]与前方景物,或进行[[线路迷|路段摄影]],甚至与相熟车长交谈等,故此位置在巴士迷圈子内广受欢迎,其中以副驾驶导航位为甚。 | 一些巴士迷通常在搭乘公交车时选择坐在导航位,以观察[[驾驶员|车长]]与前方景物,或进行[[线路迷|路段摄影]],甚至与相熟车长交谈等,故此位置在巴士迷圈子内广受欢迎,其中以副驾驶导航位为甚。 |
2020年3月30日 (一) 18:47的版本
导航位,指车厢内位于上车门后方、右边的头轴轮盖上方的座位。由于坐在此位置可以直接看到车长驾驶,仿似在“导航”,故得此名。
根据车辆的布局,导航位一般分为地铁座形式及副驾驶形式;前者的第一视角视野范围朝向车辆左侧,而后者的第一视角视野范围则朝向车辆行驶方向。
一些巴士迷通常在搭乘公交车时选择坐在导航位,以观察车长与前方景物,或进行路段摄影,甚至与相熟车长交谈等,故此位置在巴士迷圈子内广受欢迎,其中以副驾驶导航位为甚。
目前,中山市内的绝大多数现役车型的导航位均为地铁座形式,具备副驾驶行驶的导航位车型如下:
- 金龙XMQ6111SGN5
- 比亚迪BYD6122LGEV1
- 比亚迪BYD6122LGEV2
- 北汽福田BJ6112C8MCB
- 聊城中通LCK6108EVG3