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BJ6112C8MCB:修订历史
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2023年12月14日 (星期四)
当前
之前
00:58
2023年12月14日 (四) 00:58
JH. YQ
讨论
贡献
小
12,709字节
+1
文本替换 - 替换“z1.ax1x.com”为“s11.ax1x.com”
标签
:
移动版编辑
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2023年9月13日 (星期三)
当前
之前
18:24
2023年9月13日 (三) 18:24
JH. YQ
讨论
贡献
小
12,708字节
0
文本替换 - 替换“s1.ax1x.com”为“z1.ax1x.com”
2023年8月27日 (星期日)
当前
之前
16:43
2023年8月27日 (日) 16:43
ForeverNo10
讨论
贡献
小
12,708字节
−1,695
文本替换 - 替换“font-weight:bold;" align="center"|”为“font-weight:bold;"|”
当前
之前
13:53
2023年8月27日 (日) 13:53
ForeverNo10
讨论
贡献
小
14,403字节
−6,780
文本替换 - 替换“|align="center"|”为“|”
当前
之前
13:21
2023年8月27日 (日) 13:21
ForeverNo10
讨论
贡献
小
21,183字节
−55
文本替换 - 替换“{|class="wikitable sortable" align="center" width=70%↵!align=center width=15%|车牌号↵!align=center width=15%|所属车队↵!align=center width=10%|车辆状态↵↵!align=center width=10%|所属线路↵!align=center width=20%|备注”为“{|class="wikitable sortable" style="text-align:center" width=70% !width=15%|车牌号 !width=15%|所属车队 !width=10%|车辆状态 !width=15%|所属线路 !width=15%|备注”
当前
之前
13:21
2023年8月27日 (日) 13:21
ForeverNo10
讨论
贡献
小
21,238字节
0
文本替换 - 替换“{|class="wikitable sortable" style="text-align:center" width=65%↵!width=10%|车牌号↵!width=15%|所属车队↵!width=10%|车辆状态↵!width=15%|所属线路↵!width=15%|备注”为“{|class="wikitable sortable" style="text-align:center" width=70% !width=15%|车牌号 !width=15%|所属车队 !width=10%|车辆状态 !width=15%|所属线路 !width=15%|备注”
当前
之前
13:05
2023年8月27日 (日) 13:05
ForeverNo10
讨论
贡献
小
21,238字节
−54
文本替换 - 替换“{|class="wikitable sortable" align="center" width=70%↵!align=center width=15%|车牌号↵!align=center width=15%|所属车队↵!align=center width=10%|车辆状态↵!align=center width=10%|所属线路↵!align=center width=20%|备注”为“{|class="wikitable sortable" style="text-align:center" width=65% !width=10%|车牌号 !width=15%|所属车队 !width=10%|车辆状态 !width=15%|所属线路 !width=15%|备注”
2023年2月27日 (星期一)
当前
之前
09:11
2023年2月27日 (一) 09:11
Xinzi2010
讨论
贡献
21,292字节
+35
→牌簿
当前
之前
09:05
2023年2月27日 (一) 09:05
Xinzi2010
讨论
贡献
21,257字节
+39
无编辑摘要
2023年2月14日 (星期二)
当前
之前
15:39
2023年2月14日 (二) 15:39
JH. YQ
讨论
贡献
小
21,218字节
−52
文本替换 - 替换“| ”为“|”
2023年2月10日 (星期五)
当前
之前
14:46
2023年2月10日 (五) 14:46
J-G1631
讨论
贡献
21,270字节
0
可选装空调,选装空调时整车高度为3420mm.
标签
:
移动版编辑
移动版网页编辑
2022年10月23日 (星期日)
当前
之前
01:05
2022年10月23日 (日) 01:05
XL520
讨论
贡献
21,270字节
+15
→昵称
标签
:
移动版编辑
移动版网页编辑
当前
之前
01:05
2022年10月23日 (日) 01:05
XL520
讨论
贡献
21,255字节
−24
无编辑摘要
标签
:
移动版编辑
移动版网页编辑
2022年9月18日 (星期日)
当前
之前
14:16
2022年9月18日 (日) 14:16
Xinzi2010
讨论
贡献
21,279字节
+2
→第二批次
2022年7月15日 (星期五)
当前
之前
15:58
2022年7月15日 (五) 15:58
JH. YQ
讨论
贡献
小
21,277字节
+14
文本替换 - 替换“!align=center width=10%| 状态”为“!align=center width=10%| 车辆状态 ”
标签
:
移动版编辑
移动版网页编辑
2022年4月24日 (星期日)
当前
之前
15:29
2022年4月24日 (日) 15:29
2568629263
讨论
贡献
21,263字节
+12
→第二批次
当前
之前
15:27
2022年4月24日 (日) 15:27
2568629263
讨论
贡献
21,251字节
+21
→第二批次
当前
之前
15:26
2022年4月24日 (日) 15:26
2568629263
讨论
贡献
21,230字节
+9
→第一批次
2022年3月29日 (星期二)
当前
之前
16:50
2022年3月29日 (二) 16:50
JH. YQ
讨论
贡献
小
21,221字节
+76
文本替换 - 替换“| 厂家=”为“| 所属公司=
中山公交集团
| 厂家=”
2022年3月1日 (星期二)
当前
之前
16:14
2022年3月1日 (二) 16:14
JH. YQ
讨论
贡献
小
21,145字节
+5
文本替换 - 替换“| 电牌型号=广巴电子”为“| 电牌型号=广巴电子16点”
2022年2月28日 (星期一)
当前
之前
19:56
2022年2月28日 (一) 19:56
JH. YQ
讨论
贡献
小
21,140字节
−4
文本替换 - 替换“kW”为“”
2022年2月27日 (星期日)
当前
之前
14:28
2022年2月27日 (日) 14:28
JH. YQ
讨论
贡献
小
21,144字节
+24
文本替换 - 替换“福田汽车股份有限公司”为“北汽福田汽车股份有限公司”
标签
:
手工回退
当前
之前
11:29
2022年2月27日 (日) 11:29
JH. YQ
讨论
贡献
小
21,120字节
−24
文本替换 - 替换“北汽福田”为“福田”
标签
:
已被回退
2022年2月26日 (星期六)
当前
之前
15:58
2022年2月26日 (六) 15:58
J-G1631
讨论
贡献
21,144字节
−18
无编辑摘要
2022年1月24日 (星期一)
当前
之前
15:26
2022年1月24日 (一) 15:26
JH. YQ
讨论
贡献
21,162字节
+17
无编辑摘要
当前
之前
15:23
2022年1月24日 (一) 15:23
JH. YQ
讨论
贡献
小
21,145字节
+34
文本替换 - 替换“==相关条目== {{Oldbusmodel}}”为“==相关条目== {{Oldbusmodel}}
分类:液化天然气车型
”
标签
:
移动版编辑
移动版网页编辑
2021年12月10日 (星期五)
当前
之前
13:47
2021年12月10日 (五) 13:47
JH. YQ
讨论
贡献
21,111字节
+82
无编辑摘要
当前
之前
13:45
2021年12月10日 (五) 13:45
JH. YQ
讨论
贡献
21,029字节
+37
→历史
当前
之前
13:44
2021年12月10日 (五) 13:44
JH. YQ
讨论
贡献
20,992字节
−22
→外观
2021年12月9日 (星期四)
当前
之前
10:31
2021年12月9日 (四) 10:31
JH. YQ
讨论
贡献
小
21,014字节
+51
文本替换 - 替换“由北汽福田汽车股份有限公司南海汽车厂制造”为“由北汽福田汽车股份有限公司(实际为北汽福田汽车股份有限公司南海汽车厂)制造”
2021年12月8日 (星期三)
当前
之前
10:47
2021年12月8日 (三) 10:47
中980路
讨论
贡献
20,963字节
+15
无编辑摘要
2021年10月1日 (星期五)
当前
之前
07:10
2021年10月1日 (五) 07:10
?
讨论
贡献
20,948字节
0
无编辑摘要
2021年7月29日 (星期四)
当前
之前
21:19
2021年7月29日 (四) 21:19
Zhbus
讨论
贡献
小
20,948字节
0
文本替换 - 替换“ww1”为“ww2”
2021年5月14日 (星期五)
当前
之前
20:29
2021年5月14日 (五) 20:29
?
讨论
贡献
20,948字节
+9
→昵称
当前
之前
20:26
2021年5月14日 (五) 20:26
?
讨论
贡献
20,939字节
+4
无编辑摘要
2020年11月15日 (星期日)
当前
之前
16:25
2020年11月15日 (日) 16:25
One Joke
讨论
贡献
20,935字节
−1
无编辑摘要
2020年9月1日 (星期二)
当前
之前
10:52
2020年9月1日 (二) 10:52
Xinzi2010
讨论
贡献
20,936字节
+126
→第二批次
当前
之前
10:51
2020年9月1日 (二) 10:51
Xinzi2010
讨论
贡献
20,810字节
+1,833
无编辑摘要
2020年8月5日 (星期三)
当前
之前
15:59
2020年8月5日 (三) 15:59
One Joke
讨论
贡献
18,977字节
−25
→所属线路
标签
:
移动版编辑
移动版网页编辑
当前
之前
15:56
2020年8月5日 (三) 15:56
One Joke
讨论
贡献
19,002字节
−226
→所属线路
2020年6月30日 (星期二)
当前
之前
10:16
2020年6月30日 (二) 10:16
Xinzi2010
讨论
贡献
19,228字节
−48
无编辑摘要
当前
之前
09:01
2020年6月30日 (二) 09:01
Valtteri james
讨论
贡献
19,276字节
+12
无编辑摘要
2020年6月16日 (星期二)
当前
之前
18:37
2020年6月16日 (二) 18:37
1169426483
讨论
贡献
19,264字节
−50
→所属线路
2020年5月24日 (星期日)
当前
之前
22:46
2020年5月24日 (日) 22:46
JH. YQ
讨论
贡献
19,314字节
+157
→第二批次
2020年4月3日 (星期五)
当前
之前
23:18
2020年4月3日 (五) 23:18
Xinzi2010
讨论
贡献
19,157字节
−124
→第二批次
2020年4月1日 (星期三)
当前
之前
13:33
2020年4月1日 (三) 13:33
JH. YQ
讨论
贡献
19,281字节
−301
→所属线路
当前
之前
13:19
2020年4月1日 (三) 13:19
JH. YQ
讨论
贡献
小
19,582字节
+301
文本替换 - 替换“起点站 ↔ 终点站”为“线路走向<br>起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 ”
2020年3月25日 (星期三)
当前
之前
17:47
2020年3月25日 (三) 17:47
JH. YQ
讨论
贡献
19,281字节
+88
无编辑摘要
2020年3月24日 (星期二)
当前
之前
23:47
2020年3月24日 (二) 23:47
JH. YQ
讨论
贡献
小
19,193字节
+294
文本替换 - 替换“| 起点站 ↔ 终点站”为“| 线路走向<br>起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点”
标签
:
移动版编辑
移动版网页编辑
2020年3月22日 (星期日)
当前
之前
11:56
2020年3月22日 (日) 11:56
JH. YQ
讨论
贡献
18,899字节
+94
无编辑摘要
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