NJL6809EV7
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开沃NJL6809EV7，是江门公汽于2019年至2020年分批次引进的8米级别纯电动城市公交车，由南京金龙客车制造有限公司制造。
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开沃
车型介绍
- 该款车型为江门公汽首款引进的南京金龙车型，采用短后悬设计，全车共设置了18个座椅，并设置了一个水塘位，空间布局较为理想。
- 该款车型两批次存在一定区别，包括：
- 外观：两批次空调罩样式不同（第一批次使用广州精益空调，第二批次则采用顺德太昌）；第一批次侧围水牌使用“南京金龙”，第二批使用“开沃新能源”；两批次车辆右侧电池仓的舱盖样式有所不同（第一批次无散热孔设计，第二批次采用散热孔设计）。
- 内饰：第一批次座椅使用常座出品的座椅，第二批次则采用春山二代“世纪之星”（春二代）座椅；两批次驾驶员安全门样式有所不同。
- 该款车型在领航位旁安装了危险液体检测装置，且均安装了胎压监测系统。
历史
- 2019年12月，该款车型第一批次正式上线并首航于32路、44路。
- 2020年7月，该款车型第二批次正式上线并首航于31路、54路。
- 2022年8月，由于鹤山专线更新配车，该款车型第二批次其中两辆临时借调至鹤山汽车总站，后因线路取消调配至第五分公司。
所属线路
第二分公司
| 线路名称 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
|---|---|
| 8 | 城轨江门东站 ↔ 义乌小商品城 |
| 54 | 城轨江门东站 ↔ 培英小学 |
第三分公司
| 线路名称 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
|---|---|
| 机动车 |
第四分公司
| 线路名称 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
|---|---|
| 9 | 紫茶小学 ↔ 远洋海鲜食街 |
| 44 | 外海幼师 ↔ 义乌小商品城 |
| 机动车 |
第五分公司
| 线路名称 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
|---|---|
| 32 | 礼乐站 ↔ 滨江体育中心 |
| 63 | 江门汽车总站 ↔ 棠下公园 |
| 机动车 |
车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
第一批次
| 车牌号 | 所属分公司 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 粤J00142D | 第五分公司 | 32路 | 营运 | |
| 粤J02139D | 第五分公司 | 32路 | 营运 | |
| 粤J02141D | 第四分公司 | 机动车 | 营运 | |
| 粤J02155D | 第四分公司 | 9路 | 营运 | |
| 粤J02171D | 第五分公司 | 32路 | 营运 | |
| 粤J02181D | 第四分公司 | 44路 | 营运 | |
| 粤J02399D | 第四分公司 | 44路 | 营运 | |
| 粤J02979D | 第四分公司 | 44路 | 营运 | |
| 粤J03272D | 第四分公司 | 机动车 | 营运 | |
| 粤J04880D | 第五分公司 | 32路 | 营运 | |
| 粤J05399D | 第四分公司 | 44路 | 营运 | |
| 粤J05581D | 第四分公司 | 机动车 | 营运 | |
| 粤J05892D | 第四分公司 | 9路 | 营运 | |
| 粤J06227D | 第四分公司 | 9路 | 营运 | |
| 粤J06292D | 第五分公司 | 32路 | 营运 | |
| 粤J06842D | 第四分公司 | 9路 | 营运 | |
| 粤J09071D | 第四分公司 | 机动车 | 营运 | |
| 粤J09092D | 第四分公司 | 44路 | 营运 | |
| 粤J09341D | 第四分公司 | 机动车 | 营运 | |
| 粤J09825D | 第五分公司 | 32路 | 营运 |
第二批次
| 车牌号 | 所属分公司 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 粤J01239D | 第五分公司 | 机动车 | 营运 | |
| 粤J02280D | 第二分公司 | 8路 | 营运 | |
| 粤J03375D | 第二分公司 | 8路 | 营运 | |
| 粤J04070D | 第三分公司 | 机动车 | 营运 | |
| 粤J05313D | 第二分公司 | 54路 | 营运 | |
| 粤J06115D | 第二分公司 | 54路 | 营运 | |
| 粤J06272D | 第二分公司 | 54路 | 营运 | |
| 粤J08303D | 第二分公司 | 54路 | 营运 | |
| 粤J09947D | 第五分公司 | 63路 | 营运 |
相关条目
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江门公汽现役公交车型
