用户:OB崽仔Fun享给你
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个人简介
大家好，我是来自广东佛山的一名巴士迷，我在Wiki站名叫OB追光者，那么大家可以叫我然仔或者我的英文名字Ocean！我目前是广东省汕头市广东以色列理工学院的学生，我会根据学校的假期安排以及平日个人时间安排回到佛山。与此同时，我也会寻找机会前往中山进行运转，游览中山。我在公交圈子主要是喜欢公交摄影以及公交POV的录制以及制作。希望大家多多指教！
Q&A部分
- 为何加入中山公交坑？
我从小就与公共交通结缘，小时候经常往返于粤港两地，每次前往香港都会对当地的巴士产生浓厚的兴趣，不乏会寻找机会登上双层巴士二层靠右窗的领航位一览香港街的风景。至此公共交通在我的童年乃至青春期都留下了深刻的印象。在小学三四年级的两年时光里面，我曾经活跃在中山市的古镇镇，那个时候对中山的公交有了初步的印象。当时中山公交跑古镇的线路大多数以柴油为主，印象最深刻就是202的欧陆造型的金龙。而202的前身8路也是我关注的线路之一。当时8路使用的是金龙XMQ6113GJ2，茶色的玻璃让我对这款“老爷车”产生了兴趣。加之其他村巴线路使用的旧式黄色涂装的各种柴油车，陪伴了我在中山活跃的两年时间。
时间到了2019年，当时在读高三的我身处广州，对比亚迪K系列已经是有所了解。那一年中山加快纯电化进程，比亚迪K系列在当年新车里面的占比相当庞大。加之新涂装在原有的草绿色以及格仔底纹的基础上增加了黑色主色调的涂装设计，进一步让我对中山公交产生浓厚的兴趣。直到三年后的2022年，中公的B10（BYD6102B2EV2）上线，本人第一次独自前往中山市区游玩，体验了自己期待已久的中山比亚迪之旅（K21的B10是我进西区乘坐的车辆）。同时，也体验了中山市区BRT快速公交系统，体验了双开门的比亚迪K9KA（BYD6122LGEV2，该型号与汕头市公共交通有限公司所属的K9KA型号一样）。在体验完BRT之后，因为个人感觉新奇，双开门公交就成为了我喜欢的其中一种车型，加之中公的K8BB（BYD6101LGEV11）是广东省目前唯一一批K8BB，也是全国屈指可数的双开门K8BB，因此本人也对该款车型产生兴趣（唯独是录POV要全程罚站）。总体来说随着自己慢慢长大，对中山的公交印象也逐渐清晰。
- 为何喜欢拍摄公共交通工具？讲一下自己在公交圈的成长经历。
我认为这个是一件很有意义的事。对于我来说我在进入公交圈子之前我都是随拍为主，没有任何摄影技巧，就是纯属好奇心以及随心出发。大概在2015年年中开始，我就开始主要拍摄公交，但是依旧没有技术可言，纯属见到就拍，只是为了留住那一瞬间。在此之后的2到3年之间我一直都是使用智能手机拍摄，虽然个人审美逐渐进步，但始终为手机出图品质所制约，一直以来并无非常突出的作品。直到2018年，我拥有了第一台相机，正式开启了我相机出图的巴士迷生涯。由于初次使用相机，刚开始的确需要一点时间上手，逐渐地我的出图品质因相机的引入以及个人审美的进步得以提高。同年3月，佛广公汽购入的189部新能源纯电动公交车（即厦门金龙XMQ6850AGBEVL8）陆续到货，该批新车同时成为该公司首批发放粤E新能源车牌的新车，数量庞大，因此令我开始对纯电动新车产生浓厚兴趣。因为本人当时就读于桂城中学，因为没有携带手机，因此每周电脑课我都会打开微博了解新车最新动态。随后我加入了佛山的公交群，里面我结识了很多和我有同样爱好的一众“发烧友”。自此我不时都会在类似平台沟通关于公交线路的资讯以及公交摄影的技巧。无论是Q群也好，微博也罢，我都会私信当中较为友好的“权威”彼此进行更加深入的沟通。随着佛山五区新车陆续到货以及投放，数量越来越多，更加拉近了我和同圈子“发烧友”之间的距离，慢慢学习公交摄影。随着后来我个人引入焦段更长的相机镜头以及逐渐学会使用了寻找机位、使用一系列修图软件对图片进行处理，慢慢地我的出图达到了我个人较为满意的水平。
- 喜欢的线路？
- 喜欢的车型？
比亚迪BYD6101LGEV11、比亚迪BYD6122LGEV2、金龙XMQ6113GJ2、金龙欧陆造型系列车型。
- 车迷以外的爱好？
风景摄影、人像摄影、寻找美食
本人公交摄影作品
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| B10路的比亚迪BYD6101LGEV5 |
本人拥有的设备
手机：HUAWEI NOVA 8pro； 相机：Sony ILCE-6300
本人社交账号
- QQ：1416130648
- Bilibili：Ocean_BB-然崽仔
- 微博：OB_追光者